为推动重点行业挥发性有机物深化治理工作，强化重点行业VOCs减排，省大气专项项目组征集了VOCs源头替代典型案例，传递VOCs源头治理技术和工艺经验，为各地VOCs治理工作提供示范。

项目概况

上海振华重工（集团）股份有限公司南通分公司是一家以轨道吊等场桥产品为主的专业化生产制造公司，生产并销售传统港口机械设备、特种船舶和钢结构设备。主要产品为轮胎吊（约200台）和轨道吊（约100台），年产能约300台，年油漆用量约110万升，工厂现有10条左右喷涂线。

公司产品隶属于海洋重防腐领域，油性涂料使用比例高，VOCs排放量大，不仅对周边空气质量影响较大，而且企业隐患风险大，管理难度也大。为全面推进污染物排放削减，公司近几年重点推行箱体内部的水性绿色环保重防腐技术，取得了一些成效，但受气温、湿度、施工环境的影响，一直无法取得非常满意的效果，公司积极拓展新的绿色环保技术的替代，于11月开始对加拿大温哥华轨道吊项目【共计5台，内表面面积2000m2（含修补面积）】进行涂料替代。该项目通过采用单道超低VOCs环氧涂料替代原工艺两道油性漆，达到降低VOCs排放的目的。

替代技术路线

项目采用一种双组分无溶剂超低VOCs环氧涂料替代原工艺中的油性涂料。该涂料具有优异的防腐性能及优异的抗冲击、耐磨及附着力特性，适用于标准无气喷涂及手工滚/刷涂，施工时无需添加稀释剂，易于施工，还可用于潮湿环境和相对简单的表面处理。该涂料可用作底面合一的厚浆涂料，还可用于重防腐领域。替换为低VOCs环氧涂料后，与原工艺相比，有如下特点：

(1) 企业无需对原涂装设备进行改造，可完全采用原涂装线，无需增加额外涂装设备；

(2) 涂装过程中的质量控制和原工艺基本一致；

(3) 该低VOCs环氧涂料无需添加稀释剂就可进行喷涂、刷涂或滚涂，方便企业在外场进行小面积修补，又可减少喷涂阶段VOCs的排放。

涂料替换前后的喷涂工艺

技术、经济指标

通过低VOCs原辅料替代，原材料（涂料）采购成本略有增加。

通过低VOCs原辅料替代，涂装过程能耗无明显变化且废水产生量减小。

通过低VOCs原辅料替代，涂装过程可实现一次喷涂，产品待干时间缩短，节省涂装时间，提高涂装效率。

社会、环境效益

本项目通过将油性涂料替代为低VOCs含量的环氧无溶剂涂料，取得了良好的社会和环境效益。

VOCs排放大大削减，作业、生产环境和周边环境得到极大改善，加拿大温哥华轨道吊项目涂装工序可减少237.73千克的VOCs排放量，减排比例高达84.9%。结合企业涂装过程中的VOCs过程控制，可进一步降低VOCs的排放量。

涂料替代前后VOCs减排对比

在有限空间源实施低VOCs环氧涂料替代后，降低了有限空间源的施工安全隐患，降低了施工人员的HSE风险。

通过物料统一、减少施工道数，减少了涂料渣、涂料桶等危废的产生和数量，不仅节约了危废处理的成本，还降低了对社会和环境的危害。

喷涂件效果

来源：江苏生态环境